01.01.1953
Helsingin toiminta-aluetta valvomaan ja sen yhteyshenkilöksi lähetettiin rakennusmestari Aatos Lehtonen Turusta.
Joku on joskus kysynyt, miksi juuri minut lähetettiin Helsinkiin työmaan ”päällekatsojaksi”.” Olen vastannut, että ehkä siksi, että minulla oli oma auto: uusi vihreä kuplavolkkari, joka oli aivan ensimmäisiä Suomeen tuoduista kuplista, Aatos Lehtonen muistelee. – Joka tapauksessa Helsinki oli minulle täysin tuntematon paikka, ja niinpä esimerkiksi tarjouspyyntöjen hankinta oli täysin Emil Hartelan varassa.
Sivuilla esitetyt visualisointikuvat ovat luonnoskuvia kohteista, eivät kuvauksia yksityiskohdista tai väreistä.
Visualiointikuvissa voi esiintyä myös lisähintaisina muutostöinä tilattavia materiaaleja.